هرهفته شنبه ها - سال سیزدهم

پرتیراژترین نشریه صنعت ساختمان

نشریه شماره   158   دوهفته نامه آرشیو PDF پیام ساختمان

صف‌های طولاني سی.ان.جی

مدیر انجمن صنفی جایگاه داران سی.ان.جی کشور با گله از رد شدن طرح نظام حق‌العمل کاری به جای کارمزد جایگاه داران سوخت، تصریح کرد: بی‌توجهی به صنعت سی.ان.جی نتیجه‌ای جز افزایش صف‌های سی.ان.جی و درگیری در جایگاه‌ها نخواهد داشت. اردشير دادرس با اشاره به اینکه با افزایش تعداد خودروهای سی.ان.جی شاهد طولانی شدن صف‌ها خواهیم بود ،گفت: اگر شرایط کنونی صنعت سی.ان.جی (بی‌توجهی به این صنعت) ادامه پیدا کند وضعیت جایگاه‌های سی.ان.جی بحرانی خواهد شد.به گفته وی، پیش از این مدت زمان انتظار در صف‌های جایگاه‌های سی.ان.جی 20 تا 25 دقیقه بود که اکنون این رقم به 50 دقیقه افزایش یافته است. همچنین صف‌های یک تا دو کیلومتری جایگاه‌ها به سه تا 5/3 کیلومتر رسیده است.‌علاوه بر آن صف‌های جایگاه‌ها در حال دو برابر شدن است و موارد بهداشتی، ایمنی و محیط‌زیست در جایگاه‌های سی.ان.جی اصلاً رعایت نمی‌شود. مدیر انجمن صنفی جایگاه داران سی.ان.جی کشور از خروج سرمایه‌گذاران بخش خصوصی از صنعت سی.ان.جی خبر داد و گفت: درحالی‌که در ابتدا ساخت جایگاه سی.ان.جی 4700 متقاضی داشت اکنون این رقم به 120 متقاضی رسیده است. به طوري كه در سه سال گذشته كاهش شديد رشد اين صنعت و عقب‌ماندگی 300 درصدي را شاهد بوديم.

وی یکی از دلایل خروج سرمایه‌گذاران از این صنعت را پایین بودن نرخ کارمزد اعلام کرد و گفت: با وجود اینکه در سال 90 کارمزد جایگاه‌داران 10 تومان افزایش یافت این رقم عملیاتی نشد و در سال 91 نیز کارمزد 60 تومانی جایگاه داران ابلاغ نشد. بنابراين باید قیمت گاز سی.ان.جی 25 تا 35 درصد قیمت بنزین محاسبه شود ضمن اينكه در مرحله دوم هدفمندی‌ یارانه‌ها در صورت افزایش قیمت بنزین قیمت سی.ان.جی نباید افزایش یابد. وی با بیان اینکه در 70 سال گذشته نتوانسته‌ایم سیستم صحیح جایگاه داری را اجرا کنیم گفت: با وجود اینکه انجمن صنفی جایگاه داران سی.ان.جی طرح نظام حق‌العمل کاری به جای کارمزد را ارائه داد اما این طرح بعد از کشمکش‌های بسیار در دولت رها شد و بعد از آنکه این انجمن طرح را به مجلس ارائه کرد کمیسیون انرژی آن را تأیید کرد اما کمیسیون تلفیق این طرح را نپذیرفت. علاوه بر این طرح دو پیشنهاد دیگری از سوی جایگاه‌داران پیشنهاد شد که کاربری تجاری در داخل جایگاه و واگذاری زمین برای ساخت جایگاه‌های سی.آن.جی از جمله آن دو طرح بود که این دو طرح نیز توسط کمیسیون تلفیق مجلس رد شد. مدیر انجمن صنفی جایگاه داران سی.ان.جی کشور خاطرنشان كرد: در کشورهای خارجی 20 تا 30 درصد جایگاه‌های سوخت کاربری رایگان و بدون مالیات دارند اما این امکان برای اقتصادی شدن جایگاه داری در ایران اعمال نمی‌شود. اين در حالي است كه تعداد جایگاه‌های سی.ان.جی کشور نسبت به کشورهای دیگر بیشتر بوده و کیفیت اين جایگاه‌ها درجه سه و چهار است.