توقع تجملاتی از مراکز تحقیقاتی نداریم

گروه ساخت وساز: مراسم تودیع و معارفه رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با حضور دکتر آخوندی و جمعی از مدیران انجمن های صنفی راه و شهرسازی در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار شد. احیای پژوهشکده به گزارش خبرنگار پیام ساختمان، وزیر راه و شهرسازی در این مراسم با اشاره به ضرورت احیای پژوهشکده حمل ونقل، اظهار داشت: این پژوهشکده یکی از بهترین مراکز آموزشی در کشور بود که متأسفانه در فرآیند ادغام از بین رفت و من بسیار متأسفم که چنین اتفاقی در حوزه پژوهشی کشور افتاد. وی با اشاره به اینکه یکی از مأموریت های دکتر شکرچی زاده، احیای پژوهشکده حمل ونقل است، گفت: این پژوهشکده در حوزه فنی و سیستم های حمل ونقل و اخیراً در اقتصاد حمل ونقل گزارش های بسیار خوبی را تهیه کرده است اما مورد بیمهری قرارگرفته و در حال حاضر یک ساختمان نیمه تعطیل به شمار می رود. دکتر آخوندی با اشاره به اینکه از مراکز تحقیقاتی توقع یک مرکز تجملاتی نداریم، گفت: عمده فعالیت تحقیقاتی و برنامه ریزی باید از طریق این مرکز سازماندهی شود و در ذهن من چهار بخش عمده برای این مرکز در نظر گرفته شده است. وی افزود: بخش فنی که عمدتاً باید در حوزه راه و ساختمان فعالیت کند، بخش معماری و شهرسازی که باید برنامه ریزیهای کالبدی و معماری را تهیه کند و بخش اقتصاد حمل ونقل و اقتصاد مسکن از دیگر مواردی است که باید در این مرکز پیگیری شود. دکتر آخوندی با اشاره به اینکه حوزه حمل ونقل بسیار پیچیده و مهم است، اظهار داشت: برای افزایش سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل باید طرح جامع حمل ونقل ایران تهیه شود، زیرا به دلیل نداشتن رویکرد یکپارچه در حمل ونقل، مشکلات جدی در کسب وکار این صنعت داریم. آخوندی با اشاره به اینکه امکان تخلیه و بارگیری 186 میلیون تن کالا در دریاها را داریم، تصریح کرد: کل میزان ترانزیت کشور به حدود 12 تا 13 میلیون تن میرسد درحالیکه میلیاردها دلار برای ساخت کریدور شمال جنوب هزینه شده است. وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر ضرورت ایجاد حمل ونقل چندوجهی در کشور، گفت: چندین سال است که بخش حمل ونقل ریلی در کشور مطرح است اما توسعه ای در این زمینه صورت نمیگیرد و علیرغم اینکه همواره به ضرورت توجه به حمل ونقل ریلی تاکید میشود، این بررسی که اولویت ریلی باید چارچوب اقتصادی داشته باشد، انجام نگرفته و ما به مطالعه پایه روی اقتصاد حمل ونقل نیاز جدی داریم. وی با بیان اینکه با گذشت 20 سال از مطرح شدن ایده شهرهای جدید هنوز امکان حمل ونقل ریلی بین این شهرها با کلانشهرهای اطراف فراهم نیست، گفت: چنین موضوعی به دلیل نبود رویکردی یکپارچه است. دکتر آخوندی با اشاره به اینکه در حال حاضر تنها راه اتصال به فرودگاه امام خمینی (ره) تاکسی و خودروهای شخصی هستند، تصریح کرد: در بخش حمل ونقل نیازمند اندیشه های بنیادی تر هستیم. وی ادامه داد: درحالیکه راه آهن بین خیلی از مراکز استان ها وجود دارد باید دید افرادی مانند دانشجویان کدام یک از روش های حمل ونقل را برای جابه جایی انتخاب میکنند. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ما بیش از آنکه به میزان بهره وری توجه کنیم دنبال ساخت بوده ایم، اظهار داشت: اگر بنا باشد نرخ انرژی به قیمت بین المللی آن برسد ، نیازمند نگاه جدی به فناوری هستیم. فناوریهای نوین جایگزین شود وی با بیان اینکه قیمت قیر بیش از 20 برابر شده است، تصریح کرد: در این شرایط، فناوری جایگزین قابل تأمل است و باید به وسیله تکنولوژی های روز در میزان مصرف قیر صرفه جویی شود. آخوندی با تاکید بر طرح آمایش سرزمین و توزیع جمعیت که در سال 1375 تهیه شده بود، گفت: در حال حاضر 17 سال از تهیه این طرح میگذرد اما اطلاعاتی در این زمینه در دسترس نیست، بنابراین باید مرکز به این حوزه هم توجه کند. وی با اشاره به ایجاد مرکز اطلاعات ساختمان و مسکن، اظهار داشت: از اواسط دهه 80 کد رهگیری در بخش مسکن مطرح شد و تمامی اطلاعات معاملات مسکن در این سامانه به ثبت میرسد اما عموم مردم به این اطلاعات دسترسی ندارند، بنابراین یکی دیگر از فعالیت های این مرکز باید ایجاد دسترسی آزاد به اطلاعات مسکن برای عموم مردم است. آخوندی با تاکید بر اینکه این مرکز باید اطلاعات را یکجا و به صورت متمرکز داشته باشد، اظهار داشت: پژوهش به همراه آموزش یکی دیگر از ضروریات مراکز تحقیقاتی است به طوری که این مرکز میتواند دوره های مشترک را برای دانشجویان برگزار نماید و یا در حوزه های ارشد و دکترا به صورت محدود دانشجو پذیرش کند. تدوین 250 دستورالعمل در ابتدای این مراسم دکتر فاطمیعقدا رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اشاره به تاریخچه تأسیس مرکز، مطالعات در حوزه ساختمان و مسکن برای کاهش خطرپذیری، صدور گواهینامه فنی، صنعتی سازی مسکن و انجام تحقیقات برای بازنگری در دستورالعمل ها و آئین نامه های ساختمانی را عمده امور انجام شده توسط این مرکز عنوان کرد و اظهار داشت: با تشکیل وزارت راه و شهرسازی در بخش راه و حمل ونقل نیز پروژه های سنگین تحقیقاتی و کاربردی در دست انجام است. رئیس سابق مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی گفت: یکی از مهم ترین اقدامات مرکز تحقیقات راه،مسکن و شهرسازی در حوزه ترویج و تسری دادن یافته ها به حوزه اجرا بود. وی به رشد اعتبارات و تحقیقات انجام شده توسط مرکز از سال 86 تاکنون نیز اشاره کرد و افزود: در حال حاضر با 50 مرکز علمی همکاری داریم و سیاست مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی استفاده حداکثر از توان علمی و فنی کشور است. دکتر فاطمی عقدا از رشد صنعتی سازی ساختمان، تدوین 250 دستورالعمل، تسهیل در صدور گواهینامه های فنی و تهیه دو سند ملی صنعتی سازی و سند جامع توسعه صنعتی سازی به عنوان دیگر اقدامات انجام شده در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی یاد کرد. محل رفت و آمد دانشگاهیان میشود در ادامه وزیر راه و شهرسازی با اهدای لوح از دکتر فاطمیعقدا تقدیر و تشکر نمود و حکم انتصاب آقای دکتر شکرچیزاده را اهدا کرد.پس از اهدای لوح توسط دکتر آخوندی، دکتر شکرچیزاده در سخنانی گفت: چنین مرکزی باید همراه بقیه ارکان وزارتخانه وارد عمل شده و نیروهای ارزشمند دانشگاهی را به خدمت بگیرد. وی افزود: مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازی باید محل رفت وآمد دانشجویان کارشناسی ارشد و دکتری باشد.وی با بیان اینکه صنایع مرتبط باید جواب مشکلات خود را از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی بگیرند، خاطرنشان کرد: این مرکز کارشناسان مجربی دارد که باید دست در دست هم کار ها را پیش ببرند. وزیر در جمع خبرنگاران وزیر راه و شهرسازی پس از مراسم تودیع و معارفه در جمع خبرنگاران در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه ارزیابی شما از اجرای مسکن مهر در بافت فرسوده چیست، گفت: اگر مسکن مهر در بافت فرسوده بود از امکانات بیشتری بهره میبرد و افزایش ساخت وساز در بافت های فرسوده به نفع سرمایه گذاری ملی است. عباس آخوندی اظهار کرد: اگر مسکن مهر در بافت فرسوده باشد، مورد استفاده بهتری قرار میگیرد و قطعاً استفاده از امکانات بافت های فرسوده راهبُرد کاملاً درستی است که نه فقط دارای خدمات زیربنایی و روبنایی بوده، بلکه سرمایه فرهنگی و ملی مناسبی دارد.