ساختمان هایی با عمر 300 سال

محمد شکرچی زاده در همایش دوام حفاظ های بتنی راه (نیوجرسی) اظهار کرد:
بتن تنها محصول ساختمانی است که تمام نیاز های خود را با استفاده از آن
برآورده می کنیم. همچنین این محصول دارای شگفتی ها و ارزش های قابل توجهی
است که در صورت پی بردن به آن ها می توان به ارزش افزوده دست یافت.<br>&nbsp;<br>وی
با اشاره به افزایش دو برابری جمعیت جهان و 27 برابری تولید سیمان از سال
1950 میلادی افزود: این ارقام بیانگر آن است که سیمان به طور تقریبی
توانسته تمام نیاز های سازه ای و دوام را در دسترس مردم قرار دهد. <br>
<br>رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی بابیان اینکه جهان به ساختمان هایی
با عمر 300 سال و تولید بتن با مقاومت 700 مگاپاسکال دست یافته است، گفت:
محققان کشور در دانشگاه تهران نیز به بتنی با مقاومت 350 مگاپاسکال دست
یافته اند. <br><br>وی یکی از موارد موردتوجه در راه سازی طی سال های اخیر را
استفاده از رویه های بتنی بیان کرد و گفت: علاوه بر رویه های بتنی می توان
با استفاده از ظرفیت مناسب بتون در داخل کشور برای حفاظ های بتنی و نیوجرسی
نیز از این محصول استفاده کرد که به صورت پیش ساخته و شکل های گوناگون
وجود دارد. <br><br>شکرچی زاده تأکید کرد: توانمندی بتن، دوام و زیبایی لازم نیز باید در ساخت و تولید حفاظ های ایمنی و نیوجرسی مورد توجه قرار گیرد.
<br><br>وی با بیان اینکه مسئله دوام در حفاظ های بتنی موردتوجه قرار نگرفته است،
گفت: این حفاظ ها زیر بار مکانیکی قرار نمی گیرد و همین مسئله باعث شده که
پس از مستهلک یا تخریب شدن نیوجرسی به سادگی با دیگری جایگزین شود.<br>&nbsp;رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی خاطرنشان کرد: امروز می توان با
استفاده از مشاوران مجرب محصولی با عمر 15 تا 20 سال تولید کرد که علاوه بر
داشتن توجیه اقتصادی از تخریب محیط زیست نیز جلوگیری کند. <br>وی با
اشاره به زیان های زیست محیطی تولید سیمان تصریح کرد : با توجه به اینکه 75
درصد جسم بتون را سنگ دانه تشکیل می دهد و این سنگ دانه ها از بستر
رودخانه ها تأمین می شود، بسیاری از سیل های ویرانگر به دلیل برداشت
بی رویه شن و ماسه از بستر رودخانه هاست. <br><br>شکرچی زاده همچنین یادآور
شد: با آزمایش نیوجرسی های مختلف به نتایجی دست یافتیم که در برخی از آن ها
نسبت آب به سیمان به 7 درصد رسیده است و این یک فاجعه تلقی می شود، زیرا
بتن به حداقل مقاومت رسیده و اکثر منافذ مویه به هم متصل اند و هیچ منفذی
وجود ندارد. <br><br>وی از آمادگی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برای
ارائه خدمات مشاوره به تولیدکنندگان حفاظ های بتنی راه و نیوجرسی خبر داد و
گفت: خوشبختانه حضور شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل ونقل و سازمان
راهداری، حمل ونقل جاده ای و همچنین اعتقاد کارخانه های تولیدی برای ارتقا
کیفی و دوام حفاظ های بتنی راه بسیار جدی است.