استفاده از پوشش هایی با رویه های بتنی در جاده سازی های سطح کشور به جای آسفالت رواج می یابد.
به گزارش پیام ساختمان، معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه
هشتمین نمایشگاه بین المللی قیر، آسفالت، عایق ها و ماشین آلات وابسته به خبرنگار
پیام ساختان در مورد بحث استفاده از سیمان و بتن به جای آسفالت در جاده سازی های
کشور، گفت: بحث استفاده از رویه های سیمانی از چهار سال پیش بصورت آزمایشی در جنگل
گلستان واقع در مازندران آغاز شد و این در حالی بود که در آن زمان رویه ها کاملا
از بتن نبود و از آن فقط به شکل رویه ای حفاظی از آسفالت مورد استفاده قرار
گرفت.
خیراله خادمی افزود: این پروژه در چند طرح دیگر در سطح کشور
مانند کنار گذر ساوه و در ادامه همین مسیر به سمت بیترود مورد بهره برداری قرار
گرفت.
او تصریح کرد: پس از آنکه این پروژه به ترافیک نیز پاسخ مثبت
داد تصمیم بر استفاده انبوه گرفته شد و امسال چیزی در حدود شش کیلومتر از لایه های
بتنی کامل و بدون آسفالت در بیرجند و قائم استفاده شده که سه کیلومتر آن زیر ترافیک
مورد بررسی قرار گرفته است.
به گفته خادمی، قرار است این بحث در دو پروژه آزاد راه 56
کیلومتری شیراز به اصفهان تحت پوشش قرار بگیرد، در این راستا دستگاههای مناسب این
پوشش دهی نیز وارد کشور شده اند. آزاد راه شمال نیز که هفته گذشته از آن بازدید
انجام شد، در مرحله اول آن از روسازی بتنی استفاده شده و طی بازدید هفته گذشته شاهد
مستقر شدن دستگاهها نیز بودیم.
او در انتها گفت: امیدواریم پس از
بهره برداری از این دو آزاد راه بتوانیم شاهد آینده خوبی برای پوشش های رویه بتنی
در سطح کشور باشیم.