مترو روی ریل ترافیک

این روزها اگر از هر شهروند تهرانی بپرسید که اولین دغدغه شما در این شهر چیست، بدون شک پاسخش ترافیک سنگین سطح شهر است.

مترو-روی-ریل-ترافیک
این روزها اگر از هر شهروند تهرانی بپرسید که اولین دغدغه شما در این شهر چیست، بدون شک پاسخش ترافیک سنگین سطح شهر است؛ معضلی که با تزریق روزانه هزاران خودرو به بازار مصرف و کمبود ده ها هزار فضای پارک، منجر به هدر رفتن میلیون ها ساعت از وقت و عمر شهروندان در ترافیک و آلودگی هوای شهر می شود. به گزارش پیام ساختمان، هرچند راه اندازی ایستگاه های مترو با حجم بالایی از جابه جایی مسافر توانسته است نمره قابل قبولی از عملکرد دولت در حوزه حمل ونقل نشان دهد، اما توقع شهروندان و کارشناسان حمل ونقل و ترافیک این است که به رفع دغدغه های موجود به عنوان یکی از مطالبات مهم شهروندان در حوزه شهری بهای بیشتری داده شود. بی توجهی برخی سازندگان بناهای مسکونی و تجاری در تأمین پارکینگ اختصاصی به تعداد واحدهای احداث شده و همچنین برنامه ریزی دیرهنگام شهرداری ها نسبت به توسعه پارکینگ های عمومی، طبقاتی و مکانیزه در سطح شهرها منجر به این شده تا خلأ پارکینگ عمومی در سطح کلان شهری مثل تهران و سایر کلان شهرهای کشور به شدت احساس شود. معضلی که حاشیه های آن دامن مترو شهری را هم گرفت و در کمتر ایستگاه مترویی پارکینگ مشاهده می شود. درحالی که احداث پارکینگ در کنار ایستگاه های مترو مسئله بسیار مهمی است و مترو بدون پارکینگ کارایی لازم را نخواهد داشت. همین طور ماهیت این نوع حمل ونقل عمومی که به کمک حل مشکلات ترافیکی آمده بود. در این راستا، طبق تبصره 16 کمیسیون ماده صد شهرداری ها به صراحت به دریافت عوارض یا جریمه کسری پارکینگ اشاره شده و سازندگان موظف به پرداخت هزینه ای در قبال عدم تأمین هر واحد پارکینگ خودرو هستند که صدور پایان کار نیز منوط به همین اصل است و بر اساس قانون، شهرداری ها بایستی از محل جرائم دریافتی نسبت به احداث پارکینگ عمومی در نقاط مختلف سطح شهر اقدام کنند تا نیاز مبرم شهرها به مکانی مناسب و ایمن برای پارک روزانه و شبانه خودروها تأمین شود. متروهایی بدون پارکینگ کارمندی که در هفته چند روز با مترو از شهرری به میرداماد سفر می کند دراین باره می گوید: یکی از مسائلی که در ایستگاه های مترو مشکل ساز است، نبود فضای پارک مناسب است. در ایستگاه های مترو، به ویژه ایستگاه های پایانی، فضای پارک خودرو خیلی مهم است. درحالی که در بسیاری از ایستگاه ها نه تنها پارکینگ وجود ندارد بلکه تمام فضاهای موجود برای پارک خودرو ها هم تصرف می شود. وی می گوید: این موضوع موجب می شود که بیشتر از خودروی شخصی استفاده کند. شهروند ساکن در اطراف یکی از ایستگاه های مترو هم می گوید: شهرداری باید برای کسانی که از مترو استفاده می کنند فضای پارکینگ پیش بینی می کرد تا مردم خودروی خود را در کوچه های اطراف پارک نکرده و برای ما مشکل ایجاد نکنند. ما که در کوچه های اطراف مترو زندگی می کنیم چه گناهی کرده ایم که از صبح تا شب صدای دزدگیر ماشین ها را تحمل کنیم، ضمن اینکه دائماً دعوا و جروبحث ها سر جای پارک آرامش را از ما سلب کرده است. شهروند دیگری می گوید: متأسفانه تصمیم های غیر کارشناسی مسئولان کار دست مردم داده، درحالی که در کشورهای دیگر مشاهده می کنیم در ایستگاه های پایانی مترو محل مناسبی برای پارک خودروها تعریف شده اما اینجا در بسیاری از ایستگاه های مترو هزینه استفاده از مترو و پارک اتومبیل روبه رو شدن با قبوض جریمه است که نتیجه آن، استفاده از وسیله شخصی برای رفت وآمد است. جابه جایی روزانه پنج و نیم میلیون نفر با مترو مهدی نعیمی، کارشناس حمل ونقل و ترافیک دراین باره به خبرنگار ما گفت: با توجه به وجود مشکلات عدیده ای مانند ترافیک، کمبود فضای پارک خودرو و آلودگی هوا، راهی جز توسعه حمل ونقل عمومی کارآمد در کنار بهره گیری از سیستم مدیریت هوشمند ترافیک وجود ندارد؛ شیوه ای که بسیاری از کلان شهرهای دنیا در وضعی مشابه کلان شهرهای ما به سمت آن رفته اند و البته پاسخ هم گرفته اند. وی با اشاره به جابه جایی پنج و نیم میلیون نفر در روز در توسط خطوط مترو، افزود: موضوع سهم 75درصدی حمل ونقل عمومی در جابه جایی های درون شهری در کلان شهرها، هدفی بود که در برنامه چهارم توسعه دنبال شد، اما چون به سرانجام نرسید این موضوع به برنامه پنجم توسعه نیز کشیده شد. نعیمی ادامه داد: سهولت در استفاده از حمل ونقل عمومی در سفرهای درون شهری به شهروندان این امکان را می دهد تا برای انجام سفرهای کاری و آموزشی روزمره خود از وسایل نقلیه عمومی کارآمد و ایمن استفاده کنند و فقط به صورت موردی سوار خودروی شخصی شوند. این کارشناس شهری با اشاره به ساخت مجتمع های ایستگاهی مترو در اراضی اطراف ایستگاه و ایجاد پارکینگ عمومی اظهار کرد: تهران بدون داشتن یک برنامه مدون مثل طرح جامع توسعه شهری، قادر به حل مسائل و مشکلات شهری که رو به افزایش است، نخواهد بود و در این راستا شهرداری می بایست از فرصت های موجود به بهترین شکل استفاده کند. وی با اشاره به اهمیت ساخت و توسعه مجتمع های ایستگاهی، ادامه داد: متأسفانه در مترو که استقبال زیادی از سوی شهروندان برای استفاده از این وسیله حمل ونقل عمومی وجود دارد به طورجدی از برنامه زمان بندی شده عقب هستیم. واقعیت این است که تا وقتی حمل ونقل عمومی کارآمد وجود نداشته باشد، نمی توان شهروندان را مجبور کرد به جای خودروی شخصی، گزینه حمل ونقل عمومی را انتخاب کنند و در این شرایط فقط شهروندانی به سراغ اتوبوس، مترو و تاکسی خواهند رفت که از خودروی شخصی بی بهره اند. نعیمی با اشاره به اینکه احداث مترو به عنوان اساسی ترین راه حل بهبود ترافیک تعریف شده، گفت: دیدگاه مدیران شهری دنیا به مجتمع های ایستگاهی به این شکل است که با رسیدن به این مجتمع ها به دلیل تأمین پارکینگ طبقاتی به صورت گسترده مسافران اتومبیل خود را پارک کرده و با آرامش خاطر از طریق مترو به محل کار مراجعه کنند. وی تصریح کرد: نبود یک برنامه شهری در هماهنگی و برنامه ریزی جامع توسعه شهری پارکینگ ها برحسب ضرورت در ایستگاه ها موجب شده تا مسافران به سمت وسیله شخصی ترغیب شوند، درحالی که می بایست با انتقال حمل ونقل عمومی به زیرزمین از طریق توسعه مترو، امکان آزادسازی فضاهای شهری را فراهم کرد به گونه ای که مسافران اتومبیل خود را پارک کرده و با آرامش خاطر از طریق مترو به محل کار یا مقصد موردنظر حرکت کنند، درست مثل زمانی که وارد پارکینگ محل کار می شویم و پس از پارک خودرو بقیه مسیر را با آسانسور ادامه می دهیم درواقع با این حالت مرکز شهر خالی از وسیله نقلیه و آلودگی ناشی از آن خواهد بود.
انتهای خبر/پ
گروه های کالایی
معماری و دکوراسیوندرب اتوماتیک ، کرکره برقی کاشی و سرامیک ، چینی بهداشتیکفپوش ، پارکت ، لمینتسنگ ، پوشش سنگی ، قرنیزکاغذ دیواریموزاییک ، سنگ فرش ، واش بتندرب و پنجره UPVCترموود و چوب نماآجر نسوز ، آجر نسوز نما استخر ، سونا ، جکوزیشیرآلات بهداشتیدرب ضد سرقت ، درب ضد حریقشومینهکنیتکس ، رولکس ، پوشش سلولزیدیوار پوش - دیوارپوش دکوراتیورنگ و رزینسفال شیروانیورق کامپوزیت ، ورق آلومینیومسقف کاذبتزئینات و دکوراسیون پارتیشن پردهشیشه ، شیشه خم، شیشه رفلکس، شیشه سندبلاستخانه چوبی - سازه های چوبیپله پیش ساخته ، نرده استیلورق ام دی اف و اچ دی افمحوطه سازی ، آبنما، آلاچیق مبلمان خانگی ، اداری ، شهریدرب و پنجره درب و پنجره آلومینیومدرب و پنجره چوبیدرب و پنجره آهنی بلوک شیشه ایحفاظ ، نردههود ، سینک ، اجاق گاز و تجهیزات آشپزخانهوان و تجهیزات حمامکابینتپیمانکاری ، خدمات ساختمانیکفپوش صنعتی ، اپکسی ، pvc ، پلی یورتان ، بتنیفایبر سمنتدیوارهای پیش ساخته ، تایل گچی ، کناف ، 3D Panel ، دیوار کاذبورق پلکسی گلس ، پلی کربنات ، پلی استایرن ، پی وی سینورپردازیموکتغرفه سازییراق آلات ، قفل ، کلید ، دستگیره قفل و کلید دیجیتالکابین دوش
ثبت آگهی رایگان
×