بازدید امروز تا این لحظه 909 بار

مطالبات شهرداری از دولت مشخص شد

موضوع دیگری که در صحن شورای شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت مربوط به طلب های شهرداری تهران از دولت های نهم، دهم و یازدهم بود. گزارشی که جزءبه جزء توسط دبیر ارائه شد و البته امکان اینکه تمامی موارد را در گزارش بگنجانیم، نبود. تخصیص بودجه بیشتر به شهرداری ها علیرضا دبیر، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر با ارائه پاور پوینت گزارشی از طلب های شهرداری از دولت منتشر کرد. وی اظهار داشت: جا دارد از دولت یازدهم که از ما خواستند که طلب های شهرداری را از دولت مشخص کنیم، تشکر کنم و امیدواریم که دولت در سال آینده بودجه بیشتری را برای پرداخت مطالبات شهرداری اختصاص دهد. دولت خواستار لیست مطالبات شهرداری شد رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر ادامه داد: در سال 93 آقای چمران طی نامه ای به رئیس جمهوری پیشنهاد دادند تا بر اساس مصوبه شورای شهر سهم مطالبات شهرداری از دولت در بودجه 94 مشخص شود که در تاریخ 26 اسفند 93 معاون نظارت مالی و خزانه داری کل کشور خواستار ارسال مطالبات شهرداری تهران شدند. طلب شهرداری شامل چه مواردی است؟! دبیر با بیان اینکه شهرداری 14 هزار میلیارد در مجموع از دولت طلبکار است، اضافه کرد: مطالبات شهرداری تهران از دولت از ابتدای سال 85 تا اواسط سال 94 شامل مواردی از جمله تخفیفات شهرداری ها در بافت فرسوده ، آراء قطعی شده کمیسیون ماده 77 قانون شهرداری (رفع هرگونه اختلاف بین مؤدی و شهرداری)، آراء قطعی شده کمیسیون ماده 100 شهرداری ها، ماده 23 بند الف قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، ماده 10 قانون عوارض نوسازی و عمران شهری، عوارض کسب و پیشه و بهای پسماندهای پرداخت نشده موضوع ماده 8 قانون مدیریت پسماند است. وی ادامه داد: متن ماده قانونی در خصوص تأمین منابع لازم برای طراحی، تجهیز و ساخت مترو تأکید دارد مبلغ بدهی دولت 57.096.538.000.000 ریال است که بر اساس قانون حمایت از سامانه های حمل ونقل ریلی شهری و حومه مجلس شورای اسلامی به دولت اجازه داده شده که حداکثر تا سقف 50 درصد از هزینه مطالعات و سرمایه گذاری ایجاد سامانه های حمل و نقل ریلی درون شهری، با اولویت تأمین لوازم و تجهیزات از محل منابع درآمد عمومی را در لوایح بودجه سنواتی کل کشور پیشنهاد نماید. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر اضافه کرد: همچنین منابع لازم برای خرید و احداث تجهیزات و لوازم ساختمان ها طبق چهلمین صورت جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور 50 درصد به عهده شهرداری تهران و حداکثر تا 50 درصد به عهده دولت است. بدهی دولت به خاطر عوارض بافت فرسوده دبیر همچنین به بدهی دولت به واسطه تخفیفات شهرداری در عوارض نوسازی اشاره کرد و گفت: بدهی دولت در این بخش معادل 3.581.560.255.653 ریال است که طبق مفاد ماده 16 قانون ساماندهی و حمایت از تولید و عرضه مسکن کلیه طرح های تولید مسکن ویژه گروه های کم درآمد و طرح های تولید مسکن در بافت های فرسوده شهرها مشمول تخفیف حداقل پنجاه درصد هزینه های عوارض ساخت و تراکم ساخت و تقسیط بدون کارمزد باقیمانده است. همچنین دولت موظف است معادل صد درصد تخفیف اعمال شده از سوی شهرداری ها ناشی از اجرای این قانون و سایر قوانین را در لوایح بودجه سنواتی منظور و پرداخت نماید. نگاه بخشی ممنوع در ادامه این جلسه محسن پیرهادی، مخبر کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران با انتقاد از عملکرد دولت ها و اینکه به تکالیف قانونی خود در قبال شهر عمل نکرده اند، اظهار داشت: وظیفه ما احقاق حقوق مردم است و نباید نگاه بخشی به شهر داشته باشیم. وی با بیان اینکه پرداخت بدهی ها به شهرداری در واقع پرداخت به شهر است، خاطرنشان کرد: پرداخت 14 هزار میلیارد تومان بدهی دولت به شهرداری می تواند منجر به افزایش یک سوم متروهای فعلی شود. گزارش مطالبات شهرداری ایراد دارد در ادامه احمد حکیمی پور، یکی از اعضای شورا در مورد مطالبات شهرداری از دولت های نهم، دهم و یازدهم گفت: معتقدم گزارش ارائه شده از طرف کمیسیون بودجه ایراداتی دارد و نیازمند بررسی های بیشتر است. چرا شهرداری با نفت 150 دلاری طلبش را نگرفت؟! وی با بیان اینکه طی این مدت دولت یازدهم بخشی از بدهی ها را پرداخت کرده است، ادامه داد: نباید صرفا به بررسی بدهی های دولت به شهرداری پرداخته می شد. سایر نهاد ها هم بدهی هایی به شهرداری دارند. ضمن اینکه 70 تا 80درصد بدهی ها مربوط به دولت های نهم و دهم است. سؤال بنده این است که چرا مدیریت کنونی شهرداری زمانی که نفت بشکه ای 150 دلار بود، طلب هایش را دریافت نکرد. این سخنان حکیمی پور باعث شد تا سروری، دیگر عضو شورا ضمن درگیری لفظی با وی عنوان کند که بفرمایید دولت در چه زمان و چه میزان بدهی پرداخت کرده است؟!
انتهای خبر/پ
چاپ شده در هفته نامه پیام ساختمان شماره 257فهرست مطالب شماره 257
×