فرودگاهی که به شهرداری جان داد

به مناسبت 14 دی، روز ورود اولین هواپیما به ایران در سال 1292 نخستین مکانی در ایران که یک هواپیما در آن به زمین نشست میدان مشق دیویزیون قزاق (محل فعلی وزارت امور خارجه) بود. به دلیل اینکه هنوز در آن زمان فرودگاه در کشور ما وجود نداشت. نخستین فرودگاه در ایران، فرودگاه قلعه مرغی بود که برای نخستین بار در تاریخ هشتم مرداد 1301 مورد بهره برداری قرار گرفت. زمین های منطقه قلعه مرغی حدود 300هکتار بود که حدود 17 هکتار آن را در اختیار فرودگاه قرار دادند. تأسیسات، برج مراقبت و آشیانه های متعددی در آن مکان احداث شد و قلعه مرغی به اولین فرودگاه تهران تبدیل شد. هرچند طول باند این فرودگاه در ابتدا کوتاه بود ولی به مرور زمان طول باند افزایش یافت. ساختمان اولین آشیانه هواپیما و اولین برج مراقبت کشور که در دو طبقه طراحی شده باارزش ترین مکان تاریخی این فرودگاه است. این ساختمان ها با اسکلت چوبی و با معماری کاملاً سنتی و سقف ها و رواق های آشیانه تماماً با چوب ساخته شده و بعدها در کنار این آشیانه ارزشمند آشیانه های دیگری هم احداث شد. این فرودگاه به صورت یک فرودگاه نظامی مورد بهره برداری قرار گرفت و قدمت آن کمی بیشتر از تاریخ شکل گیری نیروی هوایی ارتش است و در هر گوشه و کنار آن می توان نشانه هایی از روند تکامل تاریخی یک فرودگاه نظامی را یافت. علاوه بر آنکه فعالیت های پروازی نظامی در این فرودگاه شکل گرفت، راه اندازی پروازهای غیرنظامی و همچنین نشست و برخاست هواپیماهای غیرنظامی خارجی از این فرودگاه آغازشد تا اینکه فرودگاه مهرآباد در محل فعلی آن ایجاد و برای پروازهای غیرنظامی اختصاص یافت. اگرچه در اواخر حیات فرودگاه قلعه مرغی فعالیت های اساسی پرواز هواپیماهای تجاری (مسافری و باری) در آنجا انجام نمی گرفت ولی پروازهای هلیکوپتری و همچنین پروازهای آموزشی نظامی و غیرنظامی در آنجا ادامه داشت. با توجه به اینکه فرودگاه در منطقه شهری قرار گرفت و مشکلاتی را نیز برای مردم منطقه ایجاد کرده بود، زمزمه تعطیلی و تغییر کاربری آن مطرح شد و با تخلیه تدریجی وسایل و تجهیزات هوایی شهرداری تهران تخریب قدیمی ترین فرودگاه کشور را به صورت مرحله ای آغاز کرد. فرودگاه قلعه مرغی سال هاست که دیگر هواپیمایی را در خود راه نداده و جا داشت موزه هوانوردی شود.