menu

ثبت آگهی رایگان

موزه بی دیوار در چنگال لودره ا

هشدار بسیاری از کارشناسان مبنی بر عدم تخریب قدیمیترین خیابان ایران یعنی چهارباغ اصفهان به جایی نرسید و این خیابان برای حفر مترو توسط لودرها تخریب شد . خبرها حاکی از آن است که بقایای کاخ جهان نما در این منطقه کشف شده اما علیرغم کشف آثارباستانی هنوز عملیات حفاری ادامه دارد. چند سال قبل، وقتی ماهاتیر محمد، نخست وزیر سابق مالزی ـ که برخی او را پدر مالزی جدید میشناسند ـ پای در اصفهان گذاشت؛ همانند همه گردشگرانی که به افسون نصف جهان مبتلا میشوند، مسحور عظمت آثار تاریخی و زیباییهای این شهر شگفت آور شد و درحالیکه از شدت شوق و شعف و از فرط هیجان اشک در چشمانش حلقه زده بود، گفت: «اگر اصفهان در دستم بود، به اندازه پولی که از نفت درمیآورید از اصفهان درمیآوردم»! پس ازآنکه ساخت ایستگاه مترو در چهارباغ عباسی با ارائه استدلال هایی در دوره دولت قبل متوقف شد،متأسفانه دوباره با چراغ سبز سازمان میراث فرهنگی و استاندار جدید، لودر ها با ولعی دوچندان به محور تاریخی چهارباغ بازگشتند. در جریان حفر تونل به آبراهه های صفوی برخورد کردند و استاندار اصفهان از جمله نخستین افرادی بود که سعی کرد ماجرا را عادی نشان دهد و اداره کل میراث فرهنگی به عنوان مرجع اصلی در این زمینه موضعی تقریباً خنثی پیش گرفت . عجیب آنکه با انتشار این خبر، اداره کل میراث فرهنگی ترجیح داد واکنش درخوری نشان ندهد و حتی بدون بررسی کار شناسانه، سعی کرد ماجرا را بیاهمیت، سازه های ناشناخته کشف شده را نه چندان مهم و در نهایت باروی کشف شده اصفهان را یک دیوار معرفی کند! «کاخ جهان نما» رخ مینماید دکتر جعفری زند، باستان شناس و نویسنده کتاب «اصفهان پیش از اسلام» که در زمان دولت پیشین مدت ها بر روی تپه اشرف این شهر کاوش نمود، درباره سازه های ناشناخته مشاهده شده در عملیات احداث ایستگاه مترو دروازه دولت میگوید: «صد در صد مطمئن هستم و شکی ندارم که اینها علاوه بر باروی سلجوقی شهر اصفهان، بخشی از کاخ جهان نما نیز هستند! این کاخ در زمان صفویان بنا شد و شواهد نشان میدهد در حوالی منطقه کنونی قرار داشته که علت نام گذاری آن هم این بوده که از فراز آن تمامی مناطق شهر اصفهان از چهارباغ و رودخانه گرفته تا باغ هزار جریب و کوه صفه دیده میشده و به همین خاطر به آن «کاخ جهان نما» میگفته اند که از اواخر زمان صفویه و به خصوص در زمان ظل السلطان ویران شد». این باستان شناس و محقق اصفهان قدیم، اصفهان را ازنظر آثار باستانی کشف نشده شگفت آور و بیانتها میداند و میافزاید: «اصفهان از نظر فراوانی آثار تاریخی کشف شده و نشده، شباهت زیادی به رم ایتالیا دارد. سال 2007 میلادی در میدان ناونای رم و در جریان احداث یکی از لاین های متروی این شهر، زیر یک ساختمان مربوط به زمان موسولینی به لبه سنگی یک حوض برخوردند. بلافاصله عملیات حفر تونل مترو متوقف شد و هیئت باستان شناسی وارد عمل شدند. در همه جای دنیا رویه کار همین است؛ در شهرهای تاریخی که دیگر جای خود دارد! برای من تعجب آور است که مسئولان چرا تا این اندازه نسبت به میراث این شهر بیتفاوت هستند و در کار احداث ایستگاه ها تعجیل دارند؟! او میافزاید: «شهر تاریخی اصفهان بیدلیل در جهان مشهور نیست. جهانیان آن را موزه بیدیوار نام نهاده اند و همانطور که در کتابم گفته ام، اصفهان مانند شوش یا ری یا استخر متروک نشد، بلکه در تمام دوره ها زنده و پابرجا بود و به همین خاطر، آثار دوره های مختلف رویهم قرار دارند. همین جا میگویم نباید اجازه بدهیم تخریب ها بیشتر شود. جعفری زند با انتقاد شدید از تخریب میراث نصف جهان در خیابان چهارباغ میگوید: قدیمیترین خیابان ایران که تا این زمان مانده، همین خیابان چهارباغ عباسی اصفهان است. اکنون ما دقیقا در همین قدیمیترین خیابان ایران این کار ها را میکنیم. در جریان زیرگذر این خیابان، فقط آنچه از زیر چنگال لودر ها در رفت، مجموعه ای از تعداد قابل توجهی سفال های اشکانی، ساسانی، سلجوقی و ... بود و متأسفانه چند برابر اینها تخریب شد! بار ها گفته بودم اینجا مرکز جی قدیم است و حالا میگویم پس از تخریب های فعلی در دروازه دولت، قربانیان بعدی میدان نقش جهان و خیابان سپه هستند.

انتهای خبر/پیام ساختمان

چاپ شده در هفته نامه پیام ساختمان شماره 199

فهرست مطالب شماره 199

این مطلب را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید :

×