menu

ثبت آگهی رایگان

نظام مهندسی و کاردانی یک خانواده اند

گروه گزارش: دور جدید اختلاف و بعد تفاهم بین سازمان های نظام مهندسی و نظام کاردانی از روز چهارم خردادماه امسال شروع شد؛ روزی که معاون مسکن و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی پای نامه ای که قید فوری داشت و حدود صلاحیت و ظرفیت اشتغال به کار کاردان های فنی در بخش نظارت را به تمام مدیران کل راه و شهرسازی استان ها ابلاغ میکرد، امضا انداخت. در ابلاغیه ابوالفضل صومعلو قید شده بود که کاردان های فنی در تمام شهرهای کشور که کمتر از 50 هزار نفر جمعیت دارند (و در استان تهران در تمام شهرها به جز خود شهر تهران) میتوانند برابر حدود صلاحیت و ظرفیت مشخص شده نظارت کنند و برای اجرا نیز دستورالعمل های ابلاغی پیشین برای کاردان ها به عنوان سازنده دارای صلاحیت، ملاک عمل خواهد بود. رونمایی از ایرادات بنیادی و قانونی دو هفته پس از ابلاغیه وزارت راه و شهرسازی، شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور طی نامه ای به وزیر راه و شهرسازی، ابلاغیه مذکور را از نظر شکلی و ماهوی دارای ایرادات بنیادی و قانونی خواند و خواستار بررسی علت صدور آن، که عجولانه و غیرمنطقی تلقی شده بود، شد. سازمان نظام مهندسی در اثبات دلایل اعتراض خود به 10 مورد اشاره کرده و در نهایت خواستار لغو آن با قید فوریت شده بود. تفاهم در کوتاه ترین زمان اگر چه درخواست لغو ابلاغیه مذکور از سوی رئیس سازمان نظام کاردانی کشور بیپاسخ نماند، اما نهایتاً دستورالعمل صادرشده به شرط اینکه سازمان نظام مهندسی در اسرع وقت و حداکثر ظرف مدت یک ماه از طریق گفتگو، مشکل اشتغال به کار کاردان ها را بررسی و تفاهم نامه ای مستقل با نظام کاردانی امضا کند، از طریق وزارت راه و شهرسازی به حالت تعلیق در آمد. در طلب تفاهم حداکثری رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور که در نشست خبری پیش از برگزاری شانزدهمین اجلاس هیئت عمومی سازمان نظام مهندسی از لغو ابلاغیه فوق الذکر خبر داده بود، در آخرین سخنرانی خود در اجلاس مذکور در جزیره کیش نیز به موضوع مصوبه وزارت راه و شهرسازی اشاره کرد و گفت:ما برای ارتقای کیفی ساخت و سازها به دنبال تفاهم حداکثری با کاردان ها هستیم. البته قبل از تفاهم نهایی، به هر دلیلی ابلاغیه ای از وزارت راه و شهرسازی صادر شد که ایرادات قانونی زیادی به آن وارد بود. ما از موضع نظام مهندسی از وزارت راه و شهرسازی خواستیم آن ابلاغیه لغو شود تا اصلاحات و تفاهمات به طور کامل صورت بگیرد و بعد اجرایی شود. اینکه وزارت راه و شهرسازی در تعاملی هماهنگ، مصوبه خودش را لغو یا اصلاح میکند نشان دهنده منطقی است که پشت کار وجود دارد و نیز اینکه مهندسان جایگاه واقعی خود را پیدا کرده اند که دستگاه بالادستی خود را به اجرای قانون ملزم میکنند. ما تاکید داریم که این تفاهم تا چند روز آینده و حداکثر یک ماه آینده به طور کامل انجام و مشخص شود که به چه شکل تعامل داشته باشیم. تلفیق نظام مهندسی و نظام کاردانی در دو ماده از قطعنامه پایانی شانزدهمین اجلاس هیئت عمومی سازمان نظام مهندسی نیز به موضوع کاردان های فنی اشاره شده است: در ماده 22 هیئت عمومی به صورت مؤکد از شورای مرکزی تقاضا کرده است تا تلفیق نظام فنی و اجرایی – نظام مهندسی ساختمان و نظام فنی کاردان ها و ... را باهدف تشکیل نظام جامع ساخت وساز شامل تمام نظام های مذکور از مبادی قانونی پیگیری نماید و در ماده 33 هم قید شده که هیئت عمومی بر این باور است و تأکید مینماید که هماهنگی لازم بین دو سازمان نظام مهندسی ساختمان و نظام کاردان های ساختمان باعث همکاری متقابل و ارتقای کیفیت ساخت وساز میگردد. حمایت همه جانبه از کاردان ها در همان چند روزی که سیزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان در تهران و شانزدهمین اجلاس هیئت عمومی سازمان نظام مهندسی در کیش برپا بود چند تن از مسئولان و فعالان صنعت ساختمان با سخنانی حمایتگرانه، بر ضرورت حضور کاردان های فنی و معماران تجربی در ساخت وساز کشور تاکید کردند که از آن جمله میتوان به مدیرعامل شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری، رئیس مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن و رئیس کانون سراسری انبوه سازان اشاره کرد. نوسازی بافت فرسوده با حضور کاردان ها معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: با توجه به شناسایی بیش از 72 هزار هکتار بافت فرسوده در کشور، از کاردان های فنی و معماران تجربی دعوت میکنیم تا در نوسازی بافت فرسوده مشارکت داشته باشند. مهندس مجید کیانپور با حضور در سیزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان و هنگام بازدید از غرفه سازمان نظام کاردانی ساختمان استان تهران اظهار داشت : با توجه به اینکه کاردان های فنی ساختمان و معماران تجربی میتوانند فعالیت گسترده ای در بافت فرسوده داشته باشند، تعاملاتی در این زمینه صورت گرفته تا این امر انجام شود. وی افزود: امیدواریم با مشارکت اعضای این سازمان در نوسازی بافت فرسوده میزان کیفیت ساخت وساز در کشور افزایش یابد. کاردان کمتر از مهندس نیست رئیس مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن اعلام کرد: سازمان نظام مهندسی و سازمان نظام کاردانی ساختمان برای اینکه موفق باشند باید با هم هماهنگ بوده و در کنار هم فعالیت کنند. سید محمود فاطمی عقدا با حضور در سیزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان از غرفه سازمان نظام کاردانی ساختمان استان تهران بازدید کرد.وی در این بازدید در خصوص نقش کاردان های فنی ساختمان اظهار داشت: از لحاظ توان فنی، کاردان های فنی ساختمان نه تنها کمتر از مهندس نیستند بلکه بیشتر هم هستند و شاید بسیاری از مشکلات فعلی ساخت وساز بر اثر نادیده گرفتن نقش کاردان ها در این حوزه است.فاطمی عقدا افزود: امیدواریم با تلاش هایی که صورت میگیرد شاهد روند خوب ساخت وساز باشیم. در به کارگیری کاردان ها کوتاهی شده است رئیس کانون سراسری انبوه سازان گفت: عدم به کارگیری کاردان های فنی و نبود کارگر ساختمانی دارای صلاحیت، مشکلاتی را در بخش صنعت ساختمان ایجاد کرده است. ایرج رهبر در حاشیه سیزدهمین نمایشگاه صنعت ساختمان اعلام کرد: در صنعت ساختمان کشور از لحاظ فنی هیچ مشکلی وجود ندارد و همگام با فناوریهای روز دنیا پیش رفته است اما در مقابل به کارگیری کارگرانی که هیچ آموزشی ندیده اند و عدم به کارگیری کاردان های فنی مشکلاتی را برای صنعت ساختمان ایجاد کرده است. رئیس کانون سراسری انبوه سازان افزود: در پروژه های ساختمانی در بخش تکنسین های فنی و کارگران ماهر کمبود نیرو داریم. رهبر در ادامه اظهار داشت: بازدید کم از روند ساخت وساز توسط مهندسان یکی از بزرگ ترین مشکلات در این بخش به شمار می رود، درحالیکه دو معمار تجربی و کاردان فنی باید در کنار مهندسان به صورت دائم حضورداشته و نظارت کنند زیرا این اقدام موجب افزایش کیفیت کار، کاهش هزینه ها و افزایش مقاومت در برابر زلزله میشود. رئیس کانون سراسری انبوه سازان خاطرنشان کرد: وزارت راه و شهرسازی به عنوان متولی اصلی ساخت وساز کشور و سازمان نظام مهندسی در به کارگیری کاردان های فنی و معماران تجربی کوتاهی کرده و به سادگی از کنار کاردان ها رد شده اند، در صورتی که برای حضور این افراد باید برنامه ریزی کرد.

انتهای خبر/پیام ساختمان

چاپ شده در هفته نامه پیام ساختمان شماره 163

فهرست مطالب شماره 163

این مطلب را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید :

×