menu

ثبت آگهی رایگان

بازی دو سر برد تخلف ساختمانی

گروه ساخت وساز: در بیشتر مواردی که با مسئولان و دست اندرکاران شهرداری مصاحبه ای انجام میشود، عنوان میکنند که کارها روال طبیعی خود را طی میکند و تقریباً همه چیز آرام است. اما زمانی که وارد بطن جامعه میشویم و با مردم صحبت میکنیم، متوجه میشویم که نباید به اظهارات مسئولان اکتفا کرد، چرا که گلایه های مختلفی وجود دارد. یکی از نهادهایی که بیش ترین مراجعه کننده را دارد، شهرداری است و از آنجایی که شهرداریها مهم ترین نهاد در ساخت و سازهای شهری هستند، پیام ساختمان در هر شماره نشریه گزارش هایی از مراجعه مردم به شهرداریها تهیه و به چاپ میرساند، با این امید که مسئولان برای حل مشکلات ترتیب اثر دهند. گزارش این شماره ما ، علاوه بر مسئولان، برای سایر مخاطبان هم خالی از لطف نیست. بخوانید جانمان را راحت بگیرند اولین کسی که با پیام ساختمان به گفتگو پرداخت شخصی بود که میگفت: برای پرداخت عوارض نوسازی به شهرداری مراجعه کرده است. قبلاً فرم عوارض نوسازی از طرف شهرداری برای ساختمان ها ارسال میشد اما امسال قرار شده که مالکان ساختمان ها خودشان به شهرداری مراجعه کنند و قبض عوارض ملک خود را بگیرند. وی اضافه کرد: ملک بنده به صورت مشارکتی با یک پیمانکار در حال ساخت است. طبق توافقی که داشتیم، مقررشده 60 درصد طبقات پس از ساخت، متعلق به بنده (مالک) و 40 درصد متعلق به پیمانکار باشد. انجام کارهای اداری ساخت وساز هم توافقی است، یعنی ممکن است به عهده سازنده و یا مالک ساختمان باشد. شهرداری روند اداری پرونده ها را خیلی طول میدهد؛ اگر میخواهند جان ما را بگیرند، لطف کنند این کار را راحت انجام دهند. وی اضافه کرد: قبلاً هم برای گرفتن جواز ساختمان به شهرداری مراجعه کرده ام که متأسفانه گرفتن جواز حدود شش ماه طول کشید. با توجه به اینکه هر روز ارزش پول در کشور ما کاهش مییابد، هر یک روزی که کارها به تعویق بیفتد، به ضرر مالک ساختمان خواهد بود. وی در مورد طرح تفصیلی هم گفت: نفس این طرح کار خوبی است و به نظر نمیرسد کسی با آن مشکل داشته باشد، اما با وضعیتی که وجود دارد ، شهرداری قبل از اینکه به فکر تأثیر طرح بر شهر تهران باشد به میزان درآمد حاصل از طرح فکر کرده است. برخی در فرایند اجرای این طرح سود کرده اند و برخی هم متحمل ضررهایی شده اند اما شهرداری حاضر به قبول کوچک ترین ضرری نیست. خدمت رسانی به مردم گران شده است یکی دیگر از مراجعه کنندگان که خیلی عصبانی به نظر میرسد، به خبرنگار پیام ساختمان گفت: در تمام ارگان ها باید برای انجام کارها پول پرداخت کنید. اگر پول داشته باشید، کارهایتان سریع انجام میشود و اگر مثل بنده وضع جیبتان چندان خوب نباشد، جریان کار زمان بر خواهد بود. به هر حال با توجه به وضع اقتصادی جامعه، تمامی ارگان ها باید کسب درآمد کنند و این یک واقعیت انکارناپذیر است که اسکناس بر تمام کارهای اداری حاکم شده، منظورم از اسکناس خدایی ناکرده رشوه و امثالهم نیست؛ منظورم این است که خدمت رسانی به مردم گران شده است. وی با انتقاد از سیاست های شهرداری گفت: تراکم هایی که در شهر تهران از طرف شهرداری داده میشود، منطبق بر اصول و ضوابط خاصی نیست و شاهدیم که در کوچه های با عرض کم، تراکم های بسیار بالایی داده میشود. دفاتر کم تجربه هستند مراجعه کننده دیگر که میگفت برای حرف زدن پول میخواهد به خبرنگار ما گفت: زمانی که در ساختمانِ خودم کار میکردم، با مشورت یکی از دوستان، در ساختمان سازی خلافی مرتکب شدم. پس از ارائه گزارش این تخلف از سوی مهندسِ ناظر به شهرداری، حدود 24 میلیون تومان بابت این تخلف ما را جریمه کردند.طبق قانون، بندی در رابطه با اختیارات شهرداران وجود دارد که بر اساس آن شهرداران این اختیار را دارند که حدود 2 تا 6 میلیون تومان به فرد خاطی تخفیف بدهند، بنده هم برای گرفتن این تخفیف به شهرداری آمده ام. البته ما حساب وکتاب کردیم و به این نتیجه رسیدیم که این خلاف برای بنده به صرفه است. ضمن اینکه شهرداری هم باید برای اداره شهر، کسب درآمد کند. وی در مورد عملکرد دفاتر خدمات الکترونیک در بخش ساختمان هم گفت: دوست ما یک آپارتمان اداری داشت که دارای یک بالکن بود. این بالکن را محصور کرد و روی آن را با نمای شیشه ای پوشاند و داخل آن را بازسازی کرد. شهرداری برای صدور پایان کار به دوست ما گیر داد که چون مرتکب خلاف شده اید، پایان کار نمیگیرید مگر اینکه جریمه این کار را پرداخت کنید. وی اضافه کرد: حدود دو ماه از این ماجرا گذشت و دنبال پایان کار نرفتیم. تا اینکه یک روز به سراغ یکی از دفاتر خدمات الکترونیک رفتیم و تقاضای پایان کارکردیم. مسئولِ دفتر عنوان کرد که سه روز دیگر مهندس ما از ساختمان شما بازدید میکند. پس از سه روز یک مهندسِ خیلی جوان ساختمان را نگاه کرد و گفت صدور پایان کار بلامانع است و پس از چند روز ما موفق به گرفتن پایان کار از دفتر خدمات الکترونیک شدیم. در حقیقت کار ما خلاف قانون بود اما از آنجایی که مهندس دفاتر خدمات تجربه لازم را نداشت پایان کار را صادر کرد؛ ضمن اینکه اصلاً جریمه ای از ما نگرفت. از کامیون های پلاک زرد استفاده کنید مراجعه کننده دیگری به خبرنگار پیام ساختمان گفت: صدور جواز ساختمان در بهترین حالت حدود سه ماه طول میکشد اما واقعیت این است که تمام مراحل صدور پروانه میتواند در یک هفته هم انجام شود. شهرداریها به این وضعیت عادت کرده اند و لازم است تغییراتی در سیستم شهرداریها به وجود بیاید. وی در مورد مشکلات حمل نخاله و قوانین شهرداریها مبنی بر ممنوعیت کار در شب هم گفت: با توجه به اینکه این مطلب در نشریه شما به چاپ میرسد لازم است به این نکته اشاره کنم که کسانی که میخواهند از کامیون برای حمل نخاله استفاده کنند، باید از کامیون هایی استفاده کنند که پلاک آنها زرد میباشد زیرا کامیون های پلاک زرد برخلاف پلاک های سفید مجوز عبور و مرور در طول روز را هم دارند؛ بنابراین مشکل حمل ونقل با استفاده از این کامیون ها حل میشود. شهرداری پولدار است آخرین مراجعه کننده به شهرداری نسبت به اخذ پول شهرداریها از مراجعه کنندگان گله مند بود. وی گفت: با وضعیتِ موجود، شهرداری نیاز به کمک دولت ندارد چرا که درآمد بسیار خوبی از محل عوارض دریافت میکند. اگر دقت کرده باشید از ابتدای انقلاب تا به حال، مردم تهران از عملکرد تمامی شهرداریها راضی بوده اند چرا که با پول خوبی که از مردم گرفته اند، مشکلات مالی چندانی نداشته و زمینه خدمت رسانی هر چه بیشتر فراهم شده است.

انتهای خبر/پیام ساختمان

چاپ شده در هفته نامه پیام ساختمان شماره 168

فهرست مطالب شماره 168

این مطلب را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید :

×