هفته نامه پیام ساختمان > زیربنایی و تشکل ها > وزارت راه و شهرسازی 1394/11/28 مراسم هفته ایمنی در راه‌آهن

مدل جامع ارزیابی ایمنی در راه‌آهن نداریم

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راه‌اندازی سیستم کنترل اتوماتیک (ATC) در کل ایستگاه‌های کشور، گفت: مدل جامعی برای ارزیابی ایمنی در مناطق مختلف راه آهن نداریم.


مدل جامع ارزیابی ایمنی در راه‌آهن نداریم

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راه‌اندازی سیستم کنترل اتوماتیک (ATC) در کل ایستگاه‌های کشور، گفت: مدل جامعی برای ارزیابی ایمنی در مناطق مختلف راه آهن نداریم. به گزارش پیام ساختمان، محسن پورسیدآقایی در مراسم هفته ایمنی در راه‌آهن با اشاره این‌که بخش زیادی از سیستم ATC خط‌آهن بافق- بندرعباس تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد، اظهار کرد:‌سال آینده سیستم کنترل اتوماتیک در کل ایستگاه‌های راه‌آهن کشو رراه‌اندازی می‌شود. وی با اشاره به این‌که بخش مهمی از ایمنی مربوط به فرهنگ است، تصریح کرد:‌ در ایران ما ریسک‌پذیر هستیم و خیلی محافظه‌کار نیستیم، در گزینش‌ها باید سعی کنیم افراد محافظه‌کار استخدام شوند. به‌عنوان مثال لکوموتیوران جسور و شجاع اصلا خوب نیست چون امکان ریسک دارد و راننده لکوموتیو نباید چنین روحیه‌ای داشته باشد. وی با بیان این که با پول‌های هزینه شده برای ساخت چند تقاطع غیرهمسط در راه‌آهن می‌توانستیم 100 گذرگاه همسطح هوشمند بسازیم، افزود:‌ شاخص‌های ایمنی در راه اهن کامل نیست و باید به مُدلی دست یابیم که جامع نگر بوده و تمام ابعاد را شامل شود. وی با تاکید بر این‌که مُدل جامعی برای ارزیابی ایمنی در مناطق مختلف راه‌آهن نداریم، گفت:‌امیدواریم با اقداماتی که در زمینه تعیین نواحی اول، دوم و سوم با شاخص‌های موجود انجام می‌شود سال آینده مدل کامل‌تر شود. معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان یادآور شد: معادل 3.5 درصد تولید ناخالص داخلی در تصادفات از دست می‌رود.

انتهای خبر/پ

آخرین اخبار
گزیده اخبار