هرهفته شنبه ها - سال سیزدهم

پرتیراژترین نشریه صنعت ساختمان

هفته نامه پیام ساختمان > زیربنایی و تشکل ها > نظام مهندسی ساختمان 1394/10/15

پروانه های مهندسان شاغل ابطال شود

یک نماینده کمپین کشوری حمایت از نامه رئیس سازمان نظام‌مهندسی گفت: پیش از انتشار این نامه ما نقدها و اعتراضاتی داشتیم اما بعد از انتشار این نامه تصمیم به تشکیل کمپینی گرفتیم تا با جدیت بیشتری خواسته‌هایمان را دنبال کنیم.


پروانه های مهندسان شاغل ابطال شود

یک نماینده کمپین کشوری حمایت از نامه رئیس سازمان نظام‌مهندسی گفت: پیش از انتشار این نامه ما نقدها و اعتراضاتی داشتیم اما بعد از انتشار این نامه تصمیم به تشکیل کمپینی گرفتیم تا با جدیت بیشتری خواسته‌هایمان را دنبال کنیم. به گزارش پیام ساختمان، نوری‌زاده افزود: خواسته اصلی این کمپین، ممانعت از صدور پروانه برای مهندسان شاغل در ارگان‌های دولتی، جلوگیری از فعالیت کارمندان دولت به‌عنوان مجری ذیصلاح، منع ورود کارمندان دولت در عرصه ساخت‌وساز تحت هر عنوانی، ابطال پروانه‌های تمامی مهندسان شاغل در ارگان‌های دولتی و ساماندهی به نحوه توزیع سهمیه‌هاست یعنی مطابق آنچه وزیر راه و شهرسازی عنوان کرده ارجاع کار رقابتی شود. به گفته این عضو سازمان نظام‌مهندسی شهرکرد پس از تأسیس رسمی سازمان نظام‌مهندسی ساختمان در سال 74، مطابق با سیاست‌های برنامه‌های سوم و چهارم توسعه آموزش عالی در دستور کار قرار گرفت و جوانان به‌صورت گسترده‌ای تحصیلات آموزش عالی را پشت سر گذاشتند. وی با بیان اینکه حالا موضوع بیکاری یکی از اصلی‌ترین بحران‌های پیش روی ماست، افزود: اکنون شرایط استخدام برای همه فراهم نیست و دولت قادر نخواهد بود که همه فارغ‌التحصیلان خود را که طبیعتاً برای دولت هزینه داشته‌اند، وارد بازار کار کند. این عضو سازمان نظام‌مهندسی گفت: کارمندان دولتی که وارد سازمان نظام‌مهندسی می‌شوند می‌توانند از قابلیت خاص خود یعنی استفاده از «رانت» به‌واسطه شغل اصلی خود بهره ببرند. حال‌آنکه مهندسان اصلح، متخصص و توانمند به دلیل نداشتن فرصت‌های شغلی به مشاغلی همچون رانندگی، معلمی، کارمند و ... روی آورده‌اند. به گفته نوری‌زاده، نظارت مهندسان بر اجرای یک ساختمان کار دائمی است و نه نیمه‌وقت، رعایت اصول ایمنی و ضوابط فنی چیزی نیست که بدون حضور ناظر انجام شود، مجری باید نظارت مستمر داشته باشد و این به‌غلط جا افتاده است که نظارت کاری نیمه‌وقت است و شغل محسوب نمی‌شود. وی گفت: این مسئله سبب شد‌‌ه تا نظارت‌های کلی، ضعیف و صوری بر ساخت‌وسازهای شهری انجام‌شده و هم د‌‌ر کوتاه‌مدت و هم د‌‌ر میان‌مدت آسیب‌های خود‌‌ را به شهر وارد‌‌ کرد‌‌ه است. عضو سازمان نظام‌مهندسی شهرکرد گفت: اما شرایط زمانی بحرانی می‌شود که تعدادی از طریق آزمون سازمان قبول شدند اما جایگاه شغلی به لحاظ عملکرد در یک ارگان دولتی یا مراجع صدور پروانه در شهرداری‌ها فراهم نشده درنتیجه این افراد تبدیل به ماشین نقشه‌کشی کسانی شده‌اند که در این ارگان‌ها هستند. نوری‌زاده ادامه داد: مشکل بزرگ‌تر این است که کسانی که در شهرداری‌ها، سازمان مسکن و شهرسازی، دفاتر فنی استانداری‌ها یا فرمانداری‌ها فعالیت دارند به مرجع کاری برای مهندسان تبدیل‌شده‌اند به این صورت که زیردست آنان نقشه طراحی کرده و مهر می‌زنند. به‌این‌ترتیب، امضافروشی در کارمندان دولتی بیداد می‌کند، فردی که به‌واسطه شغل اصلی خود زمانی برای نظارت، تأیید و مهر ندارد، این مسئولیت را به کس دیگری واگذار می‌کند.

انتهای خبر/پ
گزیده اخبار روزانه