1394/09/22

تجمع مهندسان نسبت به اجرای یک مصوبه

اعضاي سازمان نظام‌مهندسي براي اجراشدن یک مصوبه عجیب در قانون نظام‌مهندسي امروز مقابل وزارت راه و شهرسازی تجمع کردند.


تجمع مهندسان نسبت به اجرای یک مصوبه

اعضاي سازمان نظام‌مهندسي براي اجراشدن یک مصوبه عجیب در قانون نظام‌مهندسي امروز مقابل وزارت راه و شهرسازی تجمع کردند. به گزارش پیام ساختمان، این تجمع اعتراضی به دنبال آخرین مصوبات كميسيون هم ارزي رشته‌ها، مورخ 25/5/ 94 و تبصره 2 ماده 7 قانون نظام‌مهندسی و كنترل ساختمان مبنی بر نوع پروانه اشتغال به كار (اعم از اصلي يا مرتبط) بر اساس عنوان مدرك تحصيلي دانشگاهي، از دفتر سازمان‌هاي مهندسي و امور بين‌الملل وزارت راه و شهرسازي برگزارشده است. یکی از مهندسان معترض در این تجمع به خبرنگار پیام ساختمان گفت: پیش‌تر برای فارغ‌التحصيلان رشته‌های اصلي و مرتبط با مهندسي بر اساس نظر كميسيون هم ‌ارزي رشته‌ها، شرایط شرکت در آزمون فراهم شد تا بتوانند پروانه اشتغال به كار مهندسي دريافت کنند. این مراحل از طریق گذراندن واحدهاي درسي مصوب كميسيون هم ‌ارزي رشته‌ها جهت تطبيق با رشته‌های اصلي مهندسي انجام می‌شود و پس‌ازآن می‌توان نسبت به صدور پروانه اشتغال به كار مهندسي اقدام کرد. وی ادامه داد: به‌این‌ترتیب متقاضياني كه واحدهاي درسي را مطابق آنچه اعلام‌شده بود گذراندند، مي‌توانستند درخواست صدور يا تمديد پروانه اشتغال به كار مهندسي کنند. این در حالی است که اکنون برای مهندسانی که قصد دارند ارتقای پايه بگیرند، علیرغم داشتن سابقه کار امکان شرکت در آزمون و دریافت پايه پروانه اشتغال به كار وجود ندارد. یکی دیگر از معترضان نیز در اعتراض به اشکالات متعدد مصوبه که آن را بدون پایه و اساس علمی و تخصصی دانست،گفت: مهندسی که با رشته مکانیک خودرو ،کارشناسی ناپیوسته حرارت سیالات را در همان زیرشاخه گذرانده به این بهانه که مکانیک خودرو زیرمجموعه صنعت محسوب می‌شود و با برچسب کاردانی غیر مرتبط و حتی داشتن صلاحیت عضویت در سازمان، از ارتقای پایه و تمدید پروانه منع شده است. وی با بیان اینکه به نظر می‌رسد این نوع اقدامات به دلیل افزایش مدرک مهندسی و کمبود فرصت‌های کاری صورت می‌گیرد، افزود: تمام وعده‌های داده‌شده برای اصلاح این مصوبه و شرایط مهندسان نیز به‌صورت شفاهی بوده و سرانجام اجرای این مصوبه تنها محرومیت مهندسان از آزمون نظام‌مهندسی است. این مهندس با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی به‌هیچ‌عنوان دراین‌باره پاسخگو نیست، اضافه کرد: شرایط این مصوبه همانند سیلی از جمعیتی است که از سر ناچاری به سمت دره‌ای روانه شده و به بهانه‌های مختلف در حال سقوط هستند. وی در ادامه گفت: کسانی که دارای پروانه اشتغال به کار هستند و قصد شرکت در آزمون را داشته‌اند، علیرغم عضویت چندساله و پرداخت مبالغ شهریه آموزشی و گذراندن 76 واحد، اکنون حق شرکت در آزمون را ندارند، این در حالی است که همه ما پروانه نظام‌مهندسی داریم اما امکان دریافت ارتقای پایه گرفته‌شده است. این مهندس عضو سازمان نظام‌مهندسی اظهار داشت: همه مسئولان و اعضای هیئت‌مدیره نظام‌مهندسی نیز با اظهار بی‌اطلاعی مسئولیت را از گردن خود ساقط می‌کنند و به نظر می‌رسد که حاضر به پذیرفتن عواقب آن نیستند حال‌آنکه باید طبق قانون برای عمل نکردن به خلف وعده رسیدگی به این موضوع و رفع مشکلات مصوبه پاسخگو باشند. این معترض با بیان اینکه اکنون ورودی‌های جدید هم که حدود5 هزار نفر از شاغلان هستند بیکار شده‌اند، گفت: ممانعت از آزمون  ارتقای پایه برای ما مهندسانی که از طریق آزمون سراسری پذیرفته‌شده‌ایم، سه سال تعهد برای عضویت در سازمان و گذراندن یکی دو سال زمان برای قبولی در آزمون و بعد هم انتظار برای دریافت پروانه اشتغال به کار است و اکنون رد صلاحیت ما چه معنی دارد. اگر قرار بر این بود که تا مقطع تحصیلی کاردانی متوقف شویم عضو سازمان کاردان‌ها می‌شدیم. پس علت مخالفت با پیشرفت تحصیلی و ارتقای پایه پس‌ازاین همه سابقه کاری برای چیست. گفتنی است، تلاش خبرنگار پیام ساختمان برای توضیح در اشکالات اجرای این مصوبه و علت این تجمع از سوی مسئولان بی پاسخ ماند.

انتهای خبر/پ

آخرین اخبار
گزیده اخبار