هرهفته شنبه ها - سال سیزدهم

پرتیراژترین نشریه صنعت ساختمان

هفته نامه پیام ساختمان > زیربنایی و تشکل ها > نظام مهندسی ساختمان 1394/08/03

مطالبات مهندسان جامانده از کار

کاهش میزان ساخت‌وساز و فعالیت‌های اجرایی مرتبط با ساختمان‌سازی کشور از یک‌سو و افزایش تعداد مهندسان در بازار کار از سوی دیگر دست‌به‌دست هم داده تا وضعیت اشتغال و اقتصاد مهندسان به مخاطره بیفتد...


مطالبات مهندسان جامانده از کار

کاهش میزان ساخت‌وساز و فعالیت‌های اجرایی مرتبط با ساختمان‌سازی کشور از یک‌سو و افزایش تعداد مهندسان در بازار کار از سوی دیگر دست‌به‌دست هم داده تا وضعیت اشتغال و اقتصاد مهندسان به مخاطره بیفتد. این مسئله معمولا ازجمله محورهای تبلیغاتی بسیاری از نامزدهای انتخاباتی هفتمین دوره نظام‌مهندسی هم بود. اما مهم‌تر مطالبه مهندسانی است که پای صندوق‌های رأی آمدند و از اعضای جدید هیئت‌مدیره انتظار دارند که برای رفع معضل بیكاری آنان برنامه‌ریزی کنند!اشتغال و فرصت‌های شغلی، از جمله مسائل و معضلات مهندسى چه در حیطه اقتصادى و چه در جایگاه صنفی آن است که تبدیل به دغدغه بزرگی برای مهندسان ساختمان شده و شرایط ویژه‌ای را برای فعالان بزرگ‌ترین سازمان مردم‌نهاد صنعت ساختمان رقم زده است.بررسی‌های انجام‌شده در مورد شرایط بازار کار در جامعه مهندسی کشور بیان‌کننده آن است که طی سال‌های گذشته، بیشترین میزان افزایش مهندسان فارغ‌التحصیل و کمترین میزان اشتغال به‌طور همزمان اتفاق افتاده است. این شکاف بزرگ در نرخ بیکاری ناشی از دو عامل است ازیک‌طرف، به تعویق افتادن ساخت‌وسازها به دنبال رکود ایجاد شده، از طرف دیگر ورود یک‌باره مهندسان تحصیل‌کرده به بازار کار که نتیجه آن مأیوس شدن بسیاری از فعالان این صنف طی سال‌های اخیر برای ورود به بازار کار بوده است.رقابت اشتغال‌زایی می‌آوردوزیر راه و شهرسازی در پاسخ به پرسش پیام ساختمان مبنی بر راهکار وزاتخانه در رفع دغدغه اشتغال مهندسان گفت: من معتقدم رفع این دغدغه تنها از طریق فعالیت در فضای رقابتی قابل‌حل است.عباس آخوندی با بیان اینکه اساسا وجاهت اجتماعی و حرفه‌ای مهندسان با فعالیت رقابتی اعتلا می‌یابد، تصریح کرد: باید به سمتی حرکت کنیم که مهندسان در حیطه فعالیت خود رقابت کنند، در این فضا مهندسان می‌توانند خدمت موردنیاز جامعه را در یک رقابت با کیفیت برتر انجام دهند.وزیر راه و شهرسازی گفت: این تصور که می‌توانیم کار را میان مهندسان توزیع کنیم و به عبارتی داشتن نگاه یکسان به کار باکیفیت و بی‌کیفیت به معنای «انحطاط مهندسی» است.آخوندی ادامه داد: حال آنکه اگر فضای کار مهندسان به‌صورت رقابتی باشد، هم جامعه هدف بهره‌مند‌ می‌شود و هم مردم بیشتری به‌سوی مهندسان ترغیب می‌شوند، چون می‌دانند خدمات باکیفیت دریافت می‌کنند و خود این موضوع در جهت ایجاد اشتغال این قشر نقش بسیار مؤثری دارد.وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سؤال که آیا فرصت شغلی کافی جهت رقابت مهندسان وجود دارد، پاسخ داد: فرصت‌های شغلی کافی برمی‌گردد به همه عرصه‌های اقتصادی ایران و به یک حوزه بر‌نمی‌گردد.تعریف بازارهای جدید برای مهندسانمعاون وزیر راه و شهرسازی نیز با بیان اینکه بخش‌های مختلف کشور درگیر فارغ‌التحصیلان بیکار هستند، به پیام ساختمان گفت: ما باید بازارهای جدیدی را برای اشتغال‌زایی مهندسان تعریف کنیم و محدود به بازارهای داخلی نباشیم.حامد مظاهریان افزود: ما بازارهای فعالی در اطراف کشور داریم و همسایگان ما ساخت‌وسازهای بزرگی انجام می‌دهند که مهندسان زبده ایرانی می‌توانند نقش اساسی در بازسازی این کشورها داشته باشند، بنابراین می‌توانیم با برطرف کردن همه موانع موجود بر سر راه حضور در عرصه بازسازی‌ها، امکان مشارکت بیشتر مهندسان را فراهم کنیم.وی با اشاره به اینکه هنوز در داخل کشور از ظرفیت همه مهندسان ساختمان استفاده نمی‌شود، تصریح کرد: برنامه‌هایی در جریان است و از روز بعد از انتخابات این برنامه‌ها را دنبال می‌کنیم، ما قانون داریم و باید ساخت‌وساز کشور توسط افراد ذی‌صلاح صورت گیرد تا فرصت‌های کاری برای افراد متخصص در همین حوزه فراهم باشد و وزارت راه و شهرسازی این موضوع را با جدیت دنبال خواهد کرد.حضور کم مهندسان در فعالیت‌های صنفیماده 2 قانون نظام‌مهندسی ساختمان در 10 بندی که اهداف نظام‌مهندسی ساختمان را تبیین کرده می‌گوید، سازمان باید از تشکل‌های حرفه‌ای و انجمن‌های صنفی در بحث ساختمان استفاده کند. بااین‌حال، متأسفانه در سال‌های گذشته از ظرفیت‌ها و پتانسیل درصد قابل‌توجهی از مهندسان استفاده نشده است.عضو انجمن مهندسین عمران ایران دراین‌باره گفت: طبق آمار موجود چیزی حدود 110 هزار نفر عضو این سازمان هستند اما متأسفانه همچنان مهندسان زیادی عضو این سازمان نبوده و به نظر می‌رسد این تشکل صنفی نتوانسته است جایگاه و نقش حقیقی خودش را بین مهندسان ایفا کند.حمیدرضا باغانی افزود: متاسفانه طبق آمارها فقط حدود یک درصد از مهندسان در مجامع سالیانه شرکت کرده و چیزی حدود 10 درصد از اعضای سازمان در انتخابات هیئت‌مدیره شرکت می‌کنند. ضمن اینکه کمتر از 40 درصد اعضای سازمان دارای پروانه اشتغال فعال هستند که جای تأسف داشته و جزء نقاط ضعف سازمان محسوب می‌شود.وی دستیابی به سه شاخص ایمنی، آسایش و صرفه اقتصادی را تحقق ماده 33 دانسته و گفت: یکی از مواردی که قانون خیلی شفاف به آن اشاره کرده این است که تمام امور اجرایی یک ساختمان از ابتدای کار تا اخذ شناسنامه فنی بر عهده مجری دارای صلاحیت از وزارت راه و شهرسازی است. یکی از مهم‌ترین بسترها تعامل با سازمان‌های ذی‌ربط است که سازمان بالادستی در بحث ساختمان وزارت راه و شهرسازی و شهرداری‌ها سازمان کناردستی هستند. اگر ما از پتانسیل تمام اعضا استفاده کنیم می‌توانیم با ارتباطات مناسبی که با سایر نهادها و سازمان‌ها برقرار می‌کنیم تمام بندهای قانونی را به منصه اجرا بگذاریم.در نتیجه همچنان به این سؤال پاسخی داده نشده است که آیا ظرفیت‌های نظام‌مهندسی پاسخگوی نیازهای اشتغال حدود 340 هزار مهندس در کشور هست، یا طی یک دهه گذشته چه میزان از ظرفیت‌های قانون فعلی استفاده شده است آن هم در شرایطی که برخی افراد از خلأهای قانونی موجود حداکثر سوءاستفاده را کردند و بسیاری دیگر موفق به یافتن کار نشدند. اکنون کمبود کار و رشد بالای تعداد فارغ‌التحصیلان دانشگاهی که با پیوستن به این سازمان و پرداخت حق عضویت جزو مطالبه‌گران کار می‌شوند از معضلات جدی برسرراه این تشکل بزرگ مهندسی است.اگرچه وزیر راه و شهرسازی همانند گذشته معتقد است: باید به فکر اشتغال مهندسان ایرانی در سراسر جهان باشیم و به سمت رقابت‌های بین‌المللی پیش برویم، اما تاکنون هیچ برنامه‌ای برای دستیابی به این هدف در دستور کار مسئولان قرار نگرفته است. باید منتظر ماند و دید آیا تحولات آتی در سازمان نظام‌مهندسی، وضعیت تحریم‌ها و فضای اقتصادی کشور می‌تواند اثرات تعیین‌کننده‌ای بر میزان ورود جمعیت مهندسان به عرصه کار و در نتیجه میزان اشتغال آنان داشته باشد.

انتهای خبر/پ
گزیده اخبار روزانه