گودبرداری ها شبانه روزی کنترل می شود

نشست مشترک سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران و سازمان آتش نشانی امروز سه شنبه31 تیرماه در محل سازمان برگزار شد و در ادامه مانوری با عنوان «ایمنی در گودبرداری و جلوگیری از انجام اقدامات غیراصولی» با همراهی خبرنگاران و با هدف بازرسی و بازدید از گودبرداری های پرخطر پروژه برج های دوقلوی تهران و ساختمانی در میدان کتاب واقع در منطقه 2و 5 شهرداری تهران انجام شد. به گزارش خبرنگار پیام ساختمان، معاون فنی و مهندسی سازمان نظام مهندسی ساختمان تهران در این نشست با اشاره به طرح کنترل بازرسی گودبرداری های پرخطر از سال گذشته گفت: تاکنون 14 هزار و 200 پروژه کنترل شده که از میان آنها هزار و 400 مورد به دلیل عدم رعایت اصول ایمنی دستور توقف گرفته اند و 800 مورد پروژه نیز به دلیل قرار داشتن در مرحله خطر، به مهندسان ناظر آنها اخطار کتبی داده شد. رضا حیدریون با اشاره به کاهش میزان خطرات ناشی از بازرسی ها با تأکید بر برنامه ریزی های سازمان نظام مهندسی در تشدید کنترل گودبرداری ها به صورت شبانه روزی افزود: با توجه به اینکه اغلب عملیات گودبرداری به دلیل مشکلات ترافیک در شب انجام می شود و مهندسان ناظر در حین گودبرداری ها حضور نداشته و کنترل ضعیف تر است با اداره راهنمایی و رانندگی نامه نگاری هایی انجام شده تا مجوز انجام گودبرداری ها در طول روز داده شود. وی با اعلام آمار فوت روزانه 5 نفر به علت حوادث ناشی از عدم رعایت ایمنی در کشور، ادامه داد: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده امسال کاهش 50 درصدی میزان حوادث ناشی از گودبرداری های غیراصولی را در دستور کار قرار دادیم. حوادث ساختمانی، دومین عامل مرگ در کشور تقدیری، معاون پیشگیری سازمان آتش نشانی نیز با اشاره به اینکه در بحث حوادث دومین عامل مرگ در کشور پس از تصادفات رانندگی، تلفات ناشی از گودبرداری غیراصولی است، گفت: سال 92 میزان تلفات حوادث ناشی از وقوع آوار و تخریب در ساختمان ها بالغ بر 27 نفر بوده و میزان تلفات ناشی از حریق حدود 6 نفر برآورد شده است. وی با تأکید بر دستورالعمل های ایمنی در هنگام گودبرداری ها افزود: بازدید روزانه مهندس ناظر در مرحله عملیات تخریب و گودبرداری ضروری است و در صورت مشاهده موارد تهدید در دیواره های گود باید ضمن دستور بررسی و توقف، هشدار به تخلیه ساکنان املاک مجاور در صورت احتمال ریزش داده شود. وی همچنین با اشاره به ایجاد مسیرهای گریز در داخل گود، گفت: هنگام اجرای عملیات گود، ایجاد موانع فیزیکی و نصب آن در صورت احتمال خطر الزامی است.