چالش‌هاي پيش روي شوراي شهر تهران | پیام ساختمان

پرتیراژترین نشریه ساختمان از 1382

چالش‌هاي پيش روي شوراي شهر تهران


این روزها بازار لیست‌های انتخاباتی مختلف برای حضور در شورای شهر چهارم تهران همچون انتخابات ریاست جمهوری داغ است و بسیاری ازگروه‌ها با سلیقه‌های مختلف برای حضور در انتخابات اعلام آمادگی كرده‌اند. در كنار فهرست‌ها و اسامی، آنچه مسلم است فعالیت شوراها در ادوار گذشته بود كه نشان داد شوراها به رغم برخی مشكلات توانسته‌اند جایگاهی مناسب در میان مردم بیابند و به همین دلیل است كه برای شرکت‌کنندگان و احزاب جاذبه دارد، اما سؤالی كه به ذهن میآید این است كه شوراها در دوره چهارم چه مشكلاتی از مدیریت شهری مانند تهران را باید مورد توجه قرار دهند. تاكید بر درآمد پایدار شهرداری قانون درآمدهای پایدار شهری یكی از مهم‌ترین دغدغه‌های شهرداری تهران است. همانگونه که در همایش بررسی چالش‌های موجود در قانون شهرداریها از سوی سخنرانان مورد توجه قرار گرفت، یكی از مهم‌ترین پیامدهای فقدان درآمدهای پایدار شهری در سالیان اخیر، فروش تراكم بوده كه به گفته كارشناسان خسارات عدیده‌ای را به شهر وارد كرده است . شورای اسلامی شهر تهران در دوره چهارم باید قانون درآمدهای پایدار شهرداری كه از سال‌ها پیش به مجلس ارائه شده و مورد بررسی قرار نگرفته است را مورد مطالبه قرار دهد یا اگر بر اساس قانون مقررشده دولت به شهرداری كمك كند و به هر دلیل از این مهم كوتاهی كرده است، با رایزنی لازم در صدد حل آن برآید. همچنانكه در ماجرای جدایی شهر ری از تهران نقش كلیدی و حائز اهمیتی داشت. آلودگی هوا اقدام مهم دیگری كه باید از سوی شورای شهر تهران صورت گیرد، مشكل آلودگی هوای تهران است که مرگ سالانه پنج هزار نفر از شهروندان تهرانی بیانگر عمق این فاجعه است. متأسفانه علیرغم هشدارهای شورای شهر سوم در این زمینه اقدامی صورت نگرفت و امروز كودكانی را میبینیم که باید برای نجات از چنگال آلودگی هوا از ماسك استفاده كنند و یا سالخوردگانی كه در دوران پیری با این معضل روبه‌رو هستند. در این رابطه شورای شهر تهران میتواند از یك طرف شهرداری را برای كاهش آلودگی هوا به جای برخی پروژه‌های ناكارآمد حمل‌ونقل، به گسترش هرچه بیشتر مترو ، ترغیب كند و از سویی دیگر دولت را مجاب به پرداخت سهم حمل‌ونقل شهرداریها نماید. ترافیك روی اعصاب معضل بزرگ دیگر كه روی اعصاب ساكنان تهران است، مشکل ترافیك است؛ ترافیكی كه متأسفانه هر روز وضعیت وخیم‌تری پیدا میكند و شورای شهر تهران باید در این رابطه وظیفه خود را به نحو احسن انجام دهد؛ وظیفه‌ای كه البته با انجام تمهیدات برای مقابله با آلودگی هوا گره خورده و هرچقدر حمل‌ونقل عمومی گسترش پیدا كند، ترافیك كم‌تر شده و متعاقب آن آلودگی هوا هم کاهش می یابد. البته در این میان لازم است فكری هم به حال تأمین پاركینگ كنند. این اقدام میتواند با هماهنگی با معاونت‌های حمل‌ونقل و ترافیك و همچنین معاونت معماری و شهرسازی صورت گیرد. بدین معنی كه این معاونت‌ها سرمایه‌گذاران را با ارائه تسهیلات مناسب به ساخت پاركینگ در نقاط مختلف شهر ترغیب و تشویق كنند. معضل ترافیك تهران تنها به شهرداری ختم نمیشود و لازم است شورا با دولت هم رایزنی كند تا بر اساس آن اولاً خریدار خودرو ملزم به تأمین پارکینگ شود و دوم اینكه كیفیت سوخت خودروها مورد توجه قرار گیرد چرا كه بارها و بارها مسئولان شورای شهر تهران در مورد بنزین‌های غیر مرغوب و نقش آن در آلودگی هوا هشدار داده اند. بافت فرسوده فاجعه ساز مشكل و معضل دیگر تهران مربوط به بافت‌های فرسوده‌ای است كه حجم بسیار عظیمی از مساحت تهران را به خود اختصاص داده‌اند و با وقوع یك زلزله نه چندان بزرگ فاجعه‌ساز میشوند. در حال حاضر شهرداری سیاست‌هایی مانند صدور رایگان پروانه ساخت و همچنین مكانیزم‌هایی مانند تراكم تشویقی را جهت تسریع در نوسازی، در نظر گرفته اما واقعیت این است كه ساخت‌وساز در بافت‌ فرسوده آنقدر پر چالش است كه این سیاست‌ها هم منجر به احیا و نوسازی این بافت‌ها نمیشود چرا كه در كوچه‌های تنگ و تاریك با عرض یك متر عملا ساخت‌وساز غیر ممکن است. در این حالت شورای شهر تهران باید با رایزنی و ایجاد تعامل بین شهرداری و دولت نسبت به تملك و ساخت‌وساز در این بافت‌ها اقدام كند چرا كه تجربه نشان داده است با نوسازی تك پلاكی و حتی تجمیع چند پلاک كار به سرانجام نمیرسد؛ بنابراین باید با مشاركت دولت آینده و شهرداری ردیف بودجه‌ای مشخص برای احیای این بافت‌ها در نظر گرفته شود زیرا همان طور كه خود مسئولان معترفند؛ بافت‌های فرسوده مكان خوبی برای سرمایه‌گذاری هستند و سودآوری هم خواهند داشت. پرهیز از جناح‌بازی اقدام دیگری كه شورای شهر تهران در كنار این اقدامات باید انجام دهد، پرهیز از جناح‌بازی و طرفداری بیچون و چرا از شهرداری و یا دولت است. متأسفانه در ادوار مختلف شورای شهر تهران شاهد بوده‌ایم كه اعضا از شخص و جناح خاصی بدون چون و چرا حمایت كرده‌اند، به گونه‌ای كه قبل از برگزاری جلسات، تقریباً میتوان موافقان یا مخالفان را شناخت و شهروندان تهرانی به همین دلیل دچار خسارات زیادی شده‌اند. بنابراین شورای شهر تهران باید هدفش بهبود وضعیت شهر باشد ، نه رضایت شخص یا گروهی خاص. یك نكته شورای شهر تهران كمیسیون‌های مختلفی دارد و هر كدام از اعضا در یكی از این كمیسیون‌ها قرار میگیرند اما متأسفانه بیشتر اعضای كمیسیون‌ها مانند كمیسیون‌های مجلس شورای اسلامی فاقد تخصص هستند و به همین دلیل دید جامعی نسبت به كمیسیون مربوطه ندارند و در بسیاری از موارد تصمیمات فاقد كارایی لازم هستند؛ امیدواریم كه تخصص افراد در تأیید صلاحیت آنها هم موثر باشد.

گروه های کالایی
معماری و دکوراسیوندرب اتوماتیک ، کرکره برقی ، جک پارکینگکاشی و سرامیک ، چینی بهداشتیآجر فشاری ، آجر سوراخ دار ، آجر سفالی ، آجر نسوزکفپوش ، پارکت ، لمینت ، دیوارپوش دکوراتیوسنگ ، پوشش سنگی ، قرنیزکاغذ دیواریموزاییک ، سنگ فرش ، واش بتندر و پنجره UPVCترموود و چوب نماخانه پیش ساخته ، کانکس ، خانه چوبیشیرآلات بهداشتیدرب ضد‌ سرقت ، درب ضد حریقشومینهکنیتکس ، رولکس ، پوشش سلولزیرنگ و رزینسفال شیروانیورق کامپوزیت ، ورق آلومینیومسقف کاذبتزئینات و دکوراسیون ، پردهپارتیشن ، غرفه سازی ، ورق ام دی اف ، ورق اچ دی افشیشه ، بلوک شیشه ای ، شیشه خم، شیشه رفلکس، شیشه سندبلاستپله پیش ساخته ، نرده استیلمحوطه سازی ، آبنما، آلاچیق ، نورپردازیمبلمان خانگی ، اداری ، شهریدر و پنجره چوبی ، آلومینیومیدرب و پنجره آهنی ، حفاظ ، نردههود ، سینک ، اجاق گاز و تجهیزات آشپزخانهوان ، جکوزی ، کابین دوش و تجهیزات حمامکابینتپیمانکاری ، خدمات ساختمانیکفپوش صنعتی ، اپکسی ، pvc ، پلی یورتان ، بتنیفایبر سمنتدیوارهای پیش ساخته ، تایل گچی ، کناف ، 3D Panel ، دیوار کاذبورق پلکسی گلس ، پلی کربنات ، پلی استایرن ، پی وی سیموکتیراق آلات ، قفل ، کلید ، دستگیره ، قفل دیجیتال